Uber ha rilanciato il proprio marchio, con un nuovo logo, identità, icone di app e design del sito. Una delle startup più famose al mondo, e non sempre per le giuste motivazioni - con accuse che vanno dalle pratiche commerciali sleali, agli assalti ai clienti - è essenziale per l'azienda che stabilisca un messaggio di marca positivo.
La crescita di Uber negli ultimi anni è stata straordinaria e per mantenere questa crescita hanno bisogno di nuovi clienti. Passando da un servizio di lusso, a un lusso accessibile, a prezzi accessibili, sono stati in grado di espandere sostanzialmente il proprio target demografico. Tuttavia, il marchio originale non si è evoluto con il modello di business, quindi questo aggiornamento ha lo scopo di rappresentare in modo più preciso il modo in cui Uber percepisce se stesso.
Tutto ciò sembra un approccio positivo per un'azienda in crescita. Tuttavia, il rebrand Uber manca il posto quando si tratta di implementazione; come parte della sua riprogettazione, Uber ha due nuove icone di app; uno per "cavalieri" e uno per "partner". Entrambi sembrano qualcosa di un reboot fantascientifico di Pac-Man. Gli elementi astratti della strada aggiungono un tocco di interesse, ma entrambi i marchi sono molto aziendali e più che un po 'aggressivi.
Le nuove icone delle app di Uber, per i corridori (a sinistra) e i partner (a destra).
Tentando di costruire una narrativa di marca, Uber ora parla di "bit" e "atomi". Elementi così fondamentali, che solo il più ego-centrico potrebbe interpretarli come una metafora per un'azienda. Il problema per Uber è che è impossibile lanciare una pietra a San Francisco senza colpire una startup che pensa che l'atomo sia una metafora perfetta per il suo modello di business.
[L'atomo] ha smentito cosa sia in realtà Uber: una rete di trasporti, intessuta nel tessuto delle città e come si muovono. - Uber
Riducendo l'azienda a livello atomico, suggerisce che Uber può diventare qualsiasi cosa; il rovescio della medaglia è che è anche l'ultima affermazione non impegnativa. Uber non conosce realmente la direzione in cui sta andando e mantiene le sue opzioni aperte.
Il marchio specifico di Uber in Messico.
Dove Uber sta andando bene è con i suoi marchi di paese. Diverse trame, caratteristiche architettoniche e colori sono stati incorporati nelle varianti nazionali del marchio. Qualcosa che funziona bene in Australia, potrebbe non funzionare bene in Islanda, ed è la testimonianza delle variazioni culturali (in particolare il colore) che devono essere affrontate dalle aziende globali. Alla fine, Uber progetta di estendere queste identità nazionali a identità specifiche della città
Il marchio specifico di Uber per la Cina.
Anche il logotipo di Uber è stato perfezionato; rimuovere i finials, arrotondare gli angoli e regolare la spaziatura. È una revisione ben eseguita che sembra più grande, meno startup. Anche questo aspetto della riprogettazione ha successo.
I vecchi logotipi di Uber (a sinistra) e nuovi (a destra).
Il sito web di Uber è stato anche aggiornato, con immagini fresche e nuovi asset del marchio. È estremamente aziendale e fortemente ispirato dal Material Design di Google. È freddo e distante un milione di miglia dalle dichiarazioni del marchio Uber sui viaggi personali. Il sito web sembra un'enorme opportunità mancata per creare qualcosa di personale: trovare un passaggio, ad esempio, non rileva automaticamente il Paese in cui ti trovi, per non parlare della tua città. Ultimamente si è discusso molto sul fatto che la parallasse sia una saggia decisione progettuale. La parallasse è stata esagerata e datata all'inizio del 2015, ma entro la fine dell'anno un numero crescente di siti stava riscoprendolo. Uber se l'è cavata alla grande, alla loro microsito di guida del marchio , anche se non è un sito che la maggior parte delle persone visiterà, è interessante che abbiano scelto di abbracciare la parallasse qui.
Uber è una di quelle startup che non è più davvero una startup. E il rebranding pubblicato questa settimana è molto simile al secondo album notoriamente difficile di una band: tu metti tutto nella prima release e poi fatichi a trovare la tua identità con il follow-up.
Uber ha avuto l'opportunità di definire se stessa e il suo ruolo per i prossimi dieci anni, ma nel tentativo di prendere le distanze dal loro esclusivo marchio esclusivo, la loro identità è diventata fin troppo aperta.